打造“一核两极多支点”的国土空间,湛茂现代化都市圈来了!

2月，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划（2020—2035年）》公众咨询文件。

1 《规划》要点：

 2035年，珠三角地区人口从2018年的6301万人，2035年规划为8440万人，常住人口城镇化率达到90％；

 围绕实现“一核一带一区”区域发展格局，打造“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局和“一链两屏多廊道”的国土空间保护格局；

  建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。以都市圈为主体形态推动强核筑带、带动北部融湾，促进城际空间功能协同一体。

2 利好要素：一核两极多支点

“一核”指的是强化珠三角核心的引领带动作用。推动广州、深圳双城联动，携手港澳共建国际一流湾区和高级城市群，形成带动全省发展的主动力源；

“两极”是指支持汕头、湛江建设省域副中心城市，。培育汕潮揭都市圈和湛茂都市圈，把东西两翼地区打造成全省新的增长极，与珠三角沿海地区共同打造高级沿海经济带；

“多支点”则是建设若干个重要发展支点。增强生态发展地区地级市中心城区的综合服务功能，进一步提升中心城区人口和产业承载能力。

 建设充满活力的中国海岸大都市带

按照圈轴联动、融湾成带的“串珠成链式”布局要求，建设以珠三角高级城市群为核心，汕潮揭、湛茂都市圈为两翼的中国南海岸大都市带。

 筑就开放活力的海洋空间

建设根据活力、魅力和国际竞争力的现代化沿海经济带，力争到2035年形成2－3个万亿级、3－4个5000亿级的海洋产业集群，支撑全省经济高质量发展。

发挥海洋资源优势，全力打造现代化沿海经济带，全面提升粤港澳大湾区、拓林湾区、汕头湾区、神泉湾区、红海湾区、海陵湾区、水东湾区、湛江湾区整体保护和开发水平。并以珠三角港口群为核心，粤东和粤西港口群为两翼，引导港口集群化发展，打造“21世纪海上丝绸之路”国家门户。

“12312”交通圈

以大城市以及辐射带动功能强的大城市为中心，以1小时通勤圈为基本范围，构建便捷城际交通圈，城乡居民出行将进一步提高。

向海而兴，湾时代利好加持，湛江在沿海城市发展体系中将扮演着越来越重要的角色，湛江未来发展可以想象！