久等了,湛江首条高铁隧道将至!剑指粤西排名前列空铁联运枢纽
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项目进展
目前，工程已全部建设完成降水井、基坑土石方开挖、基坑边坡支护、基底处理、仰拱填充。
2021年5月前将基本完成全隧道主体结构施工（即拱墙，共82节，每节12m）以及拱墙防水层喷涂，目前完成进度约75%。
2021年6月30日前完成全部回填以及其他附属施工，达到验收条件。
项目概况
深湛铁路湛江国际机场支线铁路在深湛铁路区间设线路所，于上行线K40+500引上行支线、K39+860引下行支线，下行线上跨既有江湛线后与上行线并行，随后折向西南垂直下穿机场跑道，于机场T1航站楼与预留T2航站楼之间设高铁湛江国际机场站（地下站），随后线路一路上坡，出地面并折向西南，接入江湛铁路960既有塘缀站东咽喉。上行线全长10.36km、下行线全长12.31km。
深湛铁路湛江吴川机场支线工程由深湛铁路正线改线经机场设站后，重新接入既有深湛铁路，绕行机场线段走行客车。建成后，在深湛铁路机场段将实现四线并行，客货分线。
来源：湛江发布、南方+
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