草案批前公告出炉!湛江吴川机场空港经济区未来14年将会...

4月23日，湛江市自然资源局发布了关于湛江吴川机场空港经济区起步区控制性详细规划研究草案批前公示。

本次规划区域位于湛江吴川市塘辍镇内，距离湛江市区约30公里。规划区北望湛茂高速，南达湛江机场高速，西临汕湛高速，东至湛江吴川机场，规划用地面积约904.87公顷。发展定位:北部湾航空资源配置中心、粵西临空高新产业策源地、区域枢纽总部基地、港产城高度融合的创新发展示范区。

预计规划至2035年，规划范围总用地面积为904.87公顷。其中，城市建设用地810.10公顷， 占总用地的89.53%。规划常住人口规模约3.3万人，就业人口约5.5万人。在对湛江空港经济区起步区规划研究和现状发展基础上，提出合理功能定位、发展策略、发展方向、结构布局及相应的控制要求，优化用地布局，并协调衔接道路系统、绿化系统、公共服务设施和市政基础设施等规划内容，使之成为港产城高度融合的创新发展示范区。

另外，针对其规划方针，湛江吴川机场空港经济区起步区起草了3份详细规划，其中：

规划区空间结构：规划形成"一轴- -带五组团”的空间结构。 *- 轴“是 指依托机场大道联系五大产业组团的“空港产业发展轴”，*- 带是指依托塘缀河、山雅水库及之间的蓝绿廊道构筑的"景观城市功能轴"，°五 组团"是指以智能家居为主的智能制造组团，以航空材料、航空零部件研发为主的航空研发制造组团，以航司总部基地、通航运营服务为主的航空运输保障组团，以综合保税、冷链物流、会展等为主的航空物流组团，以商务办公、区域商业服务、总部经济、空港旅游、国际医疗等为主的空港商贸商务组团。

交通系统规划：规划道路系统由主干路、次干路、支路三个等级组成。规划"四纵五横”的主干路系统，“四纵”为空港-路、空港二路、空港三路、空港四路，“五横” 为空港北大道、塘缀大道、高铁大道、山雅三街、空港南三路。

四线控制规划：城市绿线指城市各类绿地范围的控制线，城市蓝线指为加强对城市水系的保护与管理,保障城市供水、防洪防涝和通航安全而确定的河、湖、库、渠、湿地、滞洪区等城市河流水系和水源工程的保护与控制的地域界线，以及因河道整治、河道绿化、河道生态最观建设等需要而划定的规划保留区，城市英线是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。规划区涉及的城市绿线、城市蓝线和城市萸线分别按照《城市绿线管理办法》(建设部令第112号) 、《城市 蓝线管理办法》(建设部令第145号) 和《城市黄线管理办法》(建设部令 地144号)。