空港时代按下快进键!
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国际航空之父约翰·卡萨达说：城市的机场，正升华为机场的城市。
全球经济一体化的时代，正形成一个以航空、数字化、全球化和以时间价值为基础的全新竞争体系，机场作为综合交通运输体系的重要组成部分，依托航空运输速度快、空间资源配置能力强，安全性好等优势，成为区域经济发展的强大驱动力。
粤西双机场 航看大湾区
珠三角枢纽机场 点睛珠江格局
珠三角枢纽机场，择址于佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处，距离肇庆主城区直线距离约23公里。
预计2022年全面动工，项目（估算）总投资517.85亿元，设计年客流量为3000万—5000万人次，在广东将仅次于白云机场、深圳机场，这意味着它将成为珠江西岸设计客流量较大的机场。这是广东省重点打造“5+4”骨干机场之一，与广州白云机场共同形成国际航空枢纽，主要服务珠三角中西部及周边地区。
从区位及都市圈规划看，珠三角枢纽（广州新）机场是广州都市圈建设又一重磅交通枢纽项目，将成为佛山、肇庆两地参与粤港澳大湾区建设的重要抓手，也是拉动珠三角西部发展的前瞻布局。
湛江吴川机场 扣响时代先声
湛江吴川机场，总投资54亿元，定位为国内干线机场，建成后将成为广东第三大机场，总体规划按近期2030年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次规划。预计2021年7月底完成竣工验收。
机场的辐射包括湛江，茂名，阳江及云浮在内的粤西地区及广西的临近地区及北部湾城市群，“北延南扩”的一体化战略布局，快速融入粤港澳大湾区。
财富速度看空港，双机场的空港威力释放，将是粤西城市发展的一大推动力。机场是全球性的客流与物流入口，湾区交通黄金枢纽。双机场建成后，将为粤西民众的便捷出行及当地的经济发展带来巨大作用。
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