抢抓“双区驱动”和“海南自贸港”新机遇,湛江投资商机涌现
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在粤港澳大湾区、深圳建设中国特色社会主义先行示范区、海南自贸港以及北部湾城市群等国家战略背景下，广东湛江被赋予“打造现代化沿海经济带重要发展极”和“与海南相向而行”的重大使命。
在当前以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，湛江被赋予怎样的发展机遇？
湛江是首批沿海开放城市、“一带一路”海上合作支点城市、广东对接东盟的前沿城市，也是粤港澳大湾区、深圳先行示范区和北部湾城市群、海南自贸港之间的枢纽和衔接点，在新一轮扩大开放中不可或缺、大有可为。
面对海南自贸港建设带来的新形势，湛江将在交通、产业、平台、市场、民生五大方面无缝对接海南自贸港建设，将湛江打造成为内陆与海南内外联动的重要枢纽、海南自贸港后勤基地和经济腹地，广东支持保障海南自贸港建设的门户城市。
交通对接——多轨连海南，快速接驳
◉ 琼州海峡港航一体化：打造现代化过海通道——徐闻港（已开通运营），开通湛徐高速公路徐闻港支线；
◉ 三向通达：向南——湛海高铁；向东——广湛高铁、湛茂高速公路；向西向北——玉湛高速、合湛高铁；
◉ 共建专业货运码头：加强两地港口冷链物流合作，打造“买全球、卖全球”湛江国际大港新格局；提升粤西港口综合竞争力，与海南洋浦港共建高级港口群；
产业对接——全线并进，经济腾飞
◉ 湛江临港工业，承接海南加工制造业：建设2000万吨级现代化绿色钢铁生产基地，加快中科炼化基地、巴斯夫（广东）一体化基地建设；
◉ 与海南形成”一程多站“旅游线路产品：打造湛江市区、雷州、徐闻、吴川等旅游节点，重点推荐鼎龙湾全域旅游项目建设，与海南形成”一程多站“旅游线路产品，主动承接海南外溢的国内外旅游市场。
◉ 共建海洋经济示范区：与海南共同参与南海保护与开发，共建海洋经济示范区、海洋科技合作区；
◉ 跨琼州海峡产业合作带：积极让海南自由贸易港建设的项目在湛江落地，形成“海南总部+湛江制造”的跨琼州海峡产业合作带；
人流对接——出境旅客，外溢湛江
如今海南自贸港的逐渐成熟，将会成为免税购物的天堂，吸引无数国人涌向海南旅游置业，千亿级资产外溢，率先承接资产“大蛋糕”的就是离得最近的湛江。
省委、省政府把湛江作为“一核一带一区”区域发展格局的重要一环强力推进，明确支持湛江全力建设省域副中心城市，明确要求把湛江打造成国家战略对接的重要连接点和支撑点，用实实在在的政策、项目、资金支持把湛江送上了发展快车道。
主动融入粤港澳大湾区，湛江将结合区位、资源、产业等优势，与大湾区实现联动发展。主动融入、对接、服务粤港澳大湾区，借势借力推动湛江高质量发展，在更高起点、更高层次、更高水平上开创湛江改革发展新局面。
打造交通枢纽融入大湾区快捷交通圈
◉ 未来3至5年将陆续建成湛江国际机场，广湛、合湛、湛海、张海高铁，以及玉湛等6条高速公路，湛江港40万吨级航道等重大交通基础设施，实现互联互通、无缝对接。届时，湛江将成为快速通达粤港澳大湾区、便捷对接海南、联通世界各地的重要交通枢纽。
“宜居宜业宜游”做好滨海旅游文章
◉ 全力打造高端滨海项目、切实推进重大旅游项目落地，打造滨海旅游精品；
◉ 抓滨海特色风情小镇建设，以广东滨海旅游公路建设为契机，打造滨海特色风情小镇品牌；
◉ 策划培育基于海陆空交通的精品旅游线路，继续发展高铁旅游线路产品；
◉ 打造湛江湾人文品牌，进一步加强与粤港澳大湾区艺术院团、演艺学校及文博机构交流合作，保护推广湛江非物质文化遗产，促进文化繁荣，提升湛江文化知名度；
把握生态优势推动高质量发展
◉ 牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，全力推动湛江高质量发展。
◉ 大力深化“放管服”改革和商事制度改革，推动“数字政府”“粤省事”湛江指尖服务建设，加快建立与国际高标准投资和贸易规则相适应的制度规则，落实好减税降费各项措施，打造阳光法治服务政府。
◉ 全面落实“河长制”“湾长制”，与大湾区共同推进“蓝色海湾”整治行动，打好碧水攻坚战。持续实施雷州半岛现代农业、水利建设、生态修复三大规划，深入开展新一轮绿化湛江大行动。
北部湾城市群包括了桂粤琼三省区的15座城市，其中湛江被定位为中心城市，将建设成为全国海洋经济创新发展示范城市、生态型海湾城市。
一带一路经济带
◉ 以共建“一带一路”为契机，平等协商，兼顾各方利益；
◉ 不断充实完善“一带一路”的合作内容和方式；
◉ 通过多种形式促进沿线国家对共建“一带一路”进一步的理解和认同；
◉ 稳步推进示范项目建设，共同确定一批能够照顾双多边利益的项目；
旅游——滨海养生游重点布局在湛江
◉ 建设湛江“五岛一湾”滨海旅游示范区为重点，强化南宁、北海、崇左、湛江、海口等交通连接，打造环湾特色旅游线路。
◉ 在旅游产业集群发展方面，将打造北部湾滨海旅游带。《规划》明确指出，滨海游重点布局在海口、北海、钦州、防城港、湛江、茂名、阳江；养生游重点布局在北海、海口、湛江。
交通——构建综合交通运输网络
◉ 将以南宁、海口机场为重点，以湛江、北海、玉林、儋州机场为支撑，若干通用机场为补充，形成分工明确、合作紧密的机场群。
◉ 铁路：将加快建设合浦—湛江高铁，湛江东海岛疏港铁路，实施黎塘—湛江铁路电化改造，规划实施湛江—海安等铁路改造；
◉ 公路：加快建设玉林—湛江、汕头—湛江等高速公路，建设吴川市区—湛江国际机场高速公路等；
◉ 水运：建设湛江港东海岛港区航道以及湛江港30万吨级航道改扩建等工程，建设湛江港锚地改扩建等水上支持保障系统。
◉ 枢纽建设：将建设徐闻港区综合交通枢纽的综合枢纽；建设湛江西客站的铁路枢纽；结合中科炼化项目实施建设配套码头，建设湛江港霞山港区通用码头以及湛江港宝满港区扩建等工程，建设港口枢纽；研究迁建湛江机场，规划建设一批通用机场，建设机场枢纽。
▓ 关于投资
近两年湛江招商签约项目236个，投资额2609亿元，引进招商局集团、中船集团、华润、中交、宝能、恒大等世界、国内500强企业。
同时，宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫、廉江新能源4个投资分别超100亿美元项目加快投产、持续增效。湛江现代化产业已经逐渐成为世界经济开放体系的组成部分，这也倒逼我们在产业链布局、贸易通关举措上改革创新，促进建立法治化、国际化、便利化的营商环境。
▓ 关于旅游
今年，湛江市旅游局发布了一组国庆旅游数据，2020年10月1日至8日，湛江全市共接待游客408.09万人次，实现旅游收入17.81亿元，旅游饭店开房率达90%，尤其是湛江鼎龙湾国际海洋度假区的入住率，直逼100%，旅游餐饮收入超过4亿元，其中万达、鼎盛、世贸、国贸等商圈人潮涌动，购销两旺，各大酒店、民宿住房爆满。
▓ 关于交通
江湛、广湛、合湛、湛海、张海五条高速铁路汇聚湛江，其中前三条高铁动工时间为今年底至明年初，且有望于5年内陆续建成通车。2020年完成湛江机场迁建以及湛江国际机场的动工等交通利好，未来湛江将会大大缩短与珠三角核心城市的时空距离。
由此可见，大陆的南端，一座湛蓝之城在慢慢崛起，港城湛江这个天南重地，亘古沧桑，千年积淀，生生不息，这座滨海城市犹如“沉睡的狮子”，一直在蓄势待发。
文章数据部分来源：人民网、南方+、湛江日报、湛江新闻网等公众号
鼎龙集团始创于上世纪90年代，集团公司注册于2005年，总部位于广州。集团以文旅产业、地产开发、贸易产业链、矿产业四大产业为核心，以酒店投管、物业管理、新零售、港口及航空产业、现代农业、大健康六大产业为协同，拥有A股上市公司鼎龙文化（002502.SZ）。2019年，集团总营收突破1000亿元，荣膺2020中国企业500强（208位）、2020中国民营企业500强（54位）、2020中国服务业企业500强（83位）、2020中国服务业民营企业100强（18位）；2019-2020连续两年获评广东地产资信20强、连续两年荣膺中国文旅地产10强，荣获2020中国物业服务百强企业。
鼎龙湾，国家4A级旅游景区，规划总占地约25000亩，拥约16公里黄金海岸线的世界滨海欢乐王国，由鼎龙集团投资数百亿建设、英国较大的工程顾问公司阿特金斯主笔整体规划，并携手美国环球影城缔造者美国GGE、美国专业水上乐园设计公司WTI、度假天堂缔造者Bill Bensley、万豪国际集团、希尔顿国际酒店管理集团、凯悦酒店集团、中国建筑、中国航天建设集团等知名品牌打造。项目规建有约500亩德萨斯水世界主题公园、约3000亩海洋王国主题公园、近万亩野生动物世界、15家星级酒店王国、超万平方米温泉乐园、2大异域风情街等国际级配套，涵盖了海洋旅游、滨海旅居、健康养生、主题乐园、非遗文化、异域风情等多领域多业态，将打造为引领中国的复合型休闲旅游新标杆、享誉世界的生态型滨海旅居新载体。
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