广湛铁路湛江湾海底隧道,较新进展来了!

春节临近，由中铁十四局施工的广湛铁路湛江湾海底隧道正如火如荼进行建设，以平均每天16米的速度，已完成掘进866米。

据中铁十四局广湛铁路项目部书记何子良介绍，来自山东、河南、江苏、贵州等地的200多名建设者主动放弃了回家团圆，坚守工地，项目部也将在春节当天组织职工开展多项娱乐活动，丰富留湛过年职工的过节方式，提高建设者的工作积极性，加快工作进度，力争隧道于2024年贯通。

据了解，湛江湾海底隧道是广湛铁路全线控制性工程，隧道全长9640米，其中7352米为盾构法施工，盾构机开挖直径14.33米，是我国目前在建一次掘进距离最长的超大直径盾构隧道。广湛铁路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、湛江等市，终于湛江北站，通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。