看过来!湛江这些项目部分标段已经进入收尾阶段→
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什么是BIM技术?
BIM技术,是一种应用于建筑工程全寿命周期的工程设计建造管理的信息化工具,通过参数模型整合整个单项工程的所有信息,在项目设计、施工、维护保养整个过程中共享信息,能有效避免沟通延迟、施工队伍冲突等现象的发生,它就像每个项目的身份证,有效保证项目的高质量建造并跟随项目终身。
自湛江大道开工建设以来,该项目积极探索将BIM转化为真正的生产力,创造性将智能化,数字化的施工管理纳入项目部生产周期当中,推动现场生产可视化、质量巡检智能化、安全管理智慧化、物料验收自动化、钢筋生产机械化,在路基二标段建立实验点,利用云数据大平台,打通沟通壁垒,增强对现场的管控力度,实现项目部决策和现场施工融为一体,探索出一条符合项目实际、提升生产效率的BIM技术应用之路,将项目打造成BIM技术推进标杆项目。
如应用“协筑”软件进行各部门协同作业,会议通知、关键文件会签等工作线上无纸化审批,提高项目部一到两倍办公效率,节约成本,各项工作留痕、可导出;利用VR体验设备,通过虚拟现实技术结合与现实社会类似的环境,实现安全教育交底掌握相应的防范知识及应急措;利用北斗定位,实时定位项目混凝土罐车位置,使现场技术人员掌握混凝土运输情况,把握混凝土到场时间、合理安排调度计划,使现场用砼质量得到更好保障,还可以根据罐车工作行驶时长和路径距离,套用预算定额估算油耗情况,对项目成本控制也是一项重要参考。
据项目部相关负责人介绍
东雷高速雷州段施工已经进入收尾阶段,目前工作人员正抢抓雨季的晴天加快作业。施工遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的工艺要求,严格把关沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压等各个环节。为了更好地保障路面的平整度和压实均匀度,该项目积极推广应用“四新技术”,开展“微创新”,使用水泥稳定碎石混合料振动拌和工艺、水稳基层边部自动洒水泥浆施工工艺、水沟及路缘石滑模施工工艺等性能可靠的新技术、新设备、新工艺。同时,项目还采用智能压实监控系统、拌和站数据监控系统等,实现管理全过程的信息化控制,达到规范管理流程、提高管理效能、降低管理成本的目的,整体提升路面工程质量。
截至目前
该项目现浇箱梁已全部完成,路基土石方工程完成99.01%,桥梁桩基完成100%,桥梁墩柱完成100%,预制梁完成100%,涵洞通道完成99.3%;路面垫层完成80.43%,底基层完成79.91%,下基层完成63.8%,上基层完成53.61%;沥青下面层完成42.7%;中面层完成59.4%;上面层完成45.58%。
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